起動機單向器是一個傳動機構，他有主動部分和從動部分，在進行操作時其兩部分可以暫時分離也可以慢慢結合，并且在傳動過程中還有可能產生相對轉動，所以，離合器的主動件和從動件之間會依靠接觸摩擦來傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力，或是利用液體作為傳動的介質，或是利用磁力傳動等方式來傳遞扭矩。

2、單向離合器：只能一個方向旋轉、另一個方向則鎖止。一般此離合器用在自動變速器里面。

起動機單向器的技術指標

1.正向插入損耗

發射機加上單向器后，將損失功率0.3~0.5dB（對于100W發射功率來說約7~10W）。

2.反向隔離度和反向隔離帶寬

這項指標是指吸收外界干擾信號的能力，國家無委的Ⅱ類標準為中心頻率fo±10MHz帶寬之內應優于25dB，fo±5MHz帶寬之內優于30dB。

3.駐波比

駐波比是評價單向器接口是否匹配地一個重要指標。小于1：2：1，做得好的小于1：1：1。即在100W發射功率時,反射功率不大于0.8W。

起動機單向器在進行操作時是一個不可逆的衰耗器，在進行使用時即對于正向波的衰減小，對反向波的衰減大。單向器放在波導線路中，電磁場只是沿單向器外殼箭頭所指的方向通過。它主要起隔離作用，可以改善駐波比，保證各部件、單元互不影響而能穩定地工作。單向器與環行器一樣，都是利用電磁波的磁場與鐵氧體元件和恒定磁場的相互作用來進行工作的。

起動機單向器垂直于波導寬邊放一鐵氧體片，其表面涂一層電阻膜，在波導外面用一個永久磁鐵產生一垂直于波導寬邊的恒定磁場。若恒定磁場換個方向，則通過的方向也相反。