單向器的性能指標關鍵有三項：

單向器起動后分離出來不完全，造成隨發動機曲軸再次旋轉而反方向促進導軌滑塊鎖起來造成，常常產生此狀況會易造成起動電機碳刷快速縫隙腐蝕，由于一般電動機都超出7000轉/分的轉速比，而起動柴油發動機時，ECU鑒別噴油打火轉速比一般不超出300轉/分，這時候是靠單向器兩側的二級降速傳動齒輪和電動機花鍵齒正中間的一級降速傳動齒輪協作降速的，若柴油發動機起動后暖機后待速為1100轉/分，將造成電動機反方向以超出近25000轉/分的轉速比一瞬間高速運行，狀況能夠想像！

1、順向插入損耗

　　發射機再加單向器后，將損害輸出功率0.3∽0.5dB（針對100W發射功率而言約7∽10W）。

2、反方向隔離度和反方向防護網絡帶寬

　　此項指標值就是指消化吸收外部電磁干擾的工作能力，國家無委的Ⅱ類規范為基地頻率fo±10MHz網絡帶寬以內應好于25dB，fo±5MHz網絡帶寬以內好于30dB。

　?、箢悊蜗蚱鬟x用雙結方法（即2個單向器復合型而成），其此項指標值能夠保證fo±10MHz網絡帶寬以內好于40dB，而fo±5MHz網絡帶寬以內好于50dB。因為插損較為大（2個單向器之插損），客戶不肯接納。

3、駐波比

　　駐波比是點評單向器插口是不是配對地一個關鍵指標值。低于1：2：1，做的好的低于1：1：1。即在100W發射功率時,反射面輸出功率不超0.8W。

無錫神力齒輪單向器有限責任公司是一家專業生產制造單向器的股份制公司企業，企業創立迄今有數十年！，自始至終在傳統式汽車零部件制造行業穩步發展，磨礪前行?！斑M到汽車制造業迅速發展趨勢的時期后，銷售市場上配用無人駕駛技術性的新能源車持續上架，這針對人們傳統式汽車零部件制造行業而言，是一個很大的沖擊性。衷心感謝與行業企業協作，將保持公司本身汽車零部件生產制造轉型發展，它是企業一次重特大的發展戰略轉型發展，都是對企業發展方向一次有益的試著?！?span>無錫神力齒輪單向器有限責任公司王總說到。