發電機單向皮帶輪，歸屬于盤轂類零件，一般普遍性型號規格較為大，生產制造生產工藝流程上一般以煅造、煅造關鍵。一般型號規格很大的設計方案會用煅造的方式  ，原材料一般全是生鐵（煅造特性很好），非常少用鋁合金壓鑄件（鋼的煅造特性不佳）；一般型號規格較小的，能夠設計方案為煅造，原材料為鋼。發電機單向皮帶輪可用長距離傳輸驅動力的場所，比如柴油機驅動力的輸出，農用車，大拖拉機，轎車，礦山設備，機械設備，紡織器材，包裝機械設備，數控機床，鍛床，一些小大馬力大摩托驅動力的傳動裝置，農牧業機械動力的傳輸，空氣壓縮機，減速機，減速器，發電機，軋花機這類。

柴油機的水泵電機、發電機都用三角同步帶傳動。假若把皮帶調節太緊，易拉申形變，除此之外，皮帶輪及圓柱滾子軸承非常容易導致彎折和損壞。皮帶緊度一般應調節到按著傳動帶中北部時，其下移量為兩邊皮帶輪的產業園區距的3％至5％為宜。

發電機單向皮帶輪傳動裝置的優勢有：發電機單向皮帶輪傳動裝置能恢復荷載毀滅性；發電機單向皮帶輪傳動裝置運作穩定、低噪聲、低震動；發電機單向皮帶輪傳動裝置的構造簡單，調節省時省力；發電機單向皮帶輪傳動裝置針對發電機單向皮帶輪的生產制造和安裝精密度不像齒合傳動裝置嚴格要求；發電機單向皮帶輪傳動裝置具備過壓保護的作用；發電機單向皮帶輪傳動裝置的兩軸產業園區距調整方面挺大。同步帶傳動的缺陷有：發電機單向皮帶輪傳動裝置有延展性拖動和方向跑偏，傳動裝置速度快較低和不可以維持精確的減速比；發電機單向皮帶輪傳動裝置傳送一樣大的切點力時，輪廊型號規格和軸上工作壓力比齒合傳動裝置大；發電機單向皮帶輪傳動裝置傳動帶的使用時間較短。各式各樣工業設備的發電機單向皮帶輪的直經等型號規格全是自身 

依據傳動比配的，依據工作方面減速比與電動機的減速比自身 設計方案。 工作方面減速比/電機額定功率=主動輪直經/從主動輪直經*0.98(拖動指數)，如應用鋼為原材料的發電機單向皮帶輪,規定角速度太低過40m/s,如應用生鐵的原材料,規定角速度太低過35m/s，電機額定功率與發電機單向皮帶輪直經計算比，速率比=輸出減速比:鍵入減速比=負荷發電機單向皮帶輪節圓直經:電動機發電機單向皮帶輪節圓直經。節圓直經和標準直經是一樣的，直經-2h=節圓直經，h是規范上槽深，不一樣產品型號的V帶h是不一樣的，Y Z A B C D E，規范上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。發電機單向皮帶輪節圓直經就是說發電機單向皮帶輪節線部位基本知識直經,很象齒輪軸的分度圓直徑.一般用PD反映,螺紋一般用OD反映.不一樣的槽型節圓與螺紋的公式換算不一樣,一般大伙兒很容易測定到發電機單向皮帶輪的螺紋,在依據計算方式出節圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的皮帶輪最少直經型號規格為80mm，如低于該型號規格，尤其髙速的狀況下，傳動帶非常容易出現等級及底端出現間隙等難點。SPZ帶，小輪高過63mm就能。除此之外要留意傳動帶安裝的方式 及承受能力，過小易方向跑偏，過大易損壞傳動帶與圓柱滾子軸承。

根據這類方法 ，壓氣機盡管依然由柴油發動機皮帶輪控制板，能夠一直維持較高的減速比，因而無須應用羅次式壓氣機，能夠應用軸流式壓氣機。這類壓氣機普遍性清幽，工作方面工作溫度比增壓要低得多，也不用電子增壓器所盡可能的48V系統軟件供配電系統，因而將會變成將來驅動力界的最紅冠亞軍呢。